Procedura de achiziţie la licitația pentru șoseaua de ocolire a muncipiului Zalău, publicată pe Sistemul Informatic Colaborativ pentru Achiziţii Publice (SICAP), a fost suspendată. Publicată pe platfoma de achiziţii publice, în cursul lunii mai, cu valabilitate până la finalul lunii ianuarie 2020, achiziţia derulată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere  (CNAIR) este: ”online fără licitaţie electronică”. Potrivit reprezentanţilor Primăriei municipiului Zalău, din discuțiile edilului Ionel Ciunt cu directorul CNAIR, Sorin Scarlat, procedura de depunere a ofertelor a fost suspendată pentru clarificări în ceea ce privește achiziția proiectului tehnic, dar va fi reluată în aproximativ 15 zile. Obiectul contractului, aşa cum a fost publicat în oferta de pe SICAP, îl reprezintă ”proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru construcţia Variantei de ocolire a municipiului Zalău între DN 1F km 79+625 şi DJ 191C în lungime de 5,535 km”. Principalele lucrări care vor fi realizate de-a lungul variantei de ocolire constau în cinci viaducte, două poduri şi două intersecţii giratorii. O intersecţie este prevăzută la desprinderea din drumul spre Cluj, la kilometrul 79+629, iar a doua intersecţie tip giratoriu, la intersecţia cu DJ 191C la Aghireş. Traseul actualului proiect a fost modificat de actuala administraţie locală, astfel încât distanţa este mai scurtă şi nici nu se intersectează cu poligonul de tragere al MApN. Ocoleşte poligonul pe la Sud de acesta (având orientare paralelă) şi are o expunere spre poligon între km 2+650 şi km 3+300, unde va fi construit un viaductpeste vale cu o lungime de peste 200 de metri, astfel încât traficul sau activitatea în poligon să nu fie afectată. Durata contractului este de 90 de luni şi cuprinde: şase luni perioada de proiectare, 24 de luni perioada de execuţie a lucrărilor, 60 de luni perioada de garanţie a lucrărilor, care poate fi extinsă până la 84 de luni, în funcţie de perioada de garanţie ofertată. Valoarea estimată a contractului este de 189,257 de milioane de lei fără TVA, aproximativ 40 de milioane de euro, bani care provin din fondurile europene. Firmele interesate să execute acest proiect extrem de important pentru Zalău şi pentru Sălaj pot depune oferte după reluarea licitaţiei.